ここに来て激動のマフラー交換ウィークに入っているプアマンズチープマンです
さて、先日交換したカチアゲ小僧テイスティなマフラーですが、どうにも見た目が気に入りません
布団に入りうーん、と悩み
夢の中でもうーん、と嘆いておりました
そして今朝思い出したのです
実家にサイレンサーが眠っていることを
今は眠りについているGNX-Rにマフラーがついているじゃないかと
GNX-Rのマフラーは純正マフラーを切り飛ばし、無理矢理スパトラを装着していました
性能は…やはりエキパイって重要なことを教えてくれました(´Д`)
なにせ純正は細い故に抜けがイマイチな感が否めません
今日は休みだ早速実家にレッツラゴー
親に顔も見せずそそくさと撤退
実家にいたのはものの5分
否、1分ほどでしょう
早く装着してウズウズムラムラ
太さが合うかどうかが懸念されましたが、その場で計ってみたらドンピシャでした♪
おぉ~GNX-Rよありがとう
感謝、圧倒的感謝!
てことで早速装着
優しくインサートします
おぉすんなり入った!
たまたま両方とも42 .7πでした
こんなに事がうまく運ぶと何かあるのではないかと怖くなります
普段の行いが良いからですね!なんて思ってみたりする変態紳士がここに一人
大したことはしてないでござるよオロロロ
ででーん
カチアガッテます!
カチアゲメガホンマフラーは私好みウフフ
テイストとかの旧車レーサーがカチアゲメガホンを付けていたのを見て憧れておりました
同列に語るのは失礼かもしれまんがwww
後ろから
ウホッ!カチアガってます
お皿を持っていないので、穴を開けて自作オープンエンドに
厚みがあるので開けるのがアルミとは言え大変です(´Д`)
ハンドドリルで穴を開けてヤスリでシコシコリ~
ステー部分
ダイソーのメガネレンチに汎用ステーで装着
メガネレンチのサイズは10ミリ、12ミリ
本当はステーを使わないつもりでしたが、長さが足りないため余っていたステーを使用しました
リアサス側は普通にメガネレンチを挟むとナットがかからないため、グラインダーで削って薄くしてあります
このスパトラが車種不明の左用のため、マフラーのステー部分が逆になるため変な取り回しになってしまいます(´Д`)
ロゴが逆になってしまうため見えないように配慮いたしました
逆になるくらいなら見えない方がいいかなと
早速イグニッションオン!!エンジンスタート!!
あららサイレンサーの取り付けの付け根から排気漏れが…後でガスケット塗りましょう
気になる音質は直管っぽいバリバリ系(´Д`)
ババババババルルバルルと高めな音です
音量もマフラーとの距離が近いのも手伝って上がっています
こんなに五月蝿かったかな?
穴が小さいからこうゆう音になってしまうのか?もう少し削って大きくしてみようかしら
サイレンサーの短かさや形状も関係があるのかもしれません
しばらくこれで様子を見ましょう
これにてアップマフラー作戦は終了となります(^ω^)